Популярные статьиМасла для АКППМасла, предназначенные для АКПП, и масла для других агрегатов различаются по своим свойствам. Так, более высокие требования относительно вязкости, противоизносным... Подробнее »Приобретение новой и контрактной АКПППри обнаружении неисправности АКПП автовладелец может выбрать один из трех вариантов: отремонтировать АКПП, приобрести новую АКПП, приобрести б/у АКПП, также... Подробнее »Как выявить неполадки в АКППВ большинстве современных оснащенных электронным управлением «автоматов» предусмотрена опция извещения водителя транспортного средства о наличии проблемы. При этом на различных... Подробнее »Замена масла в АКППСуществует три основных способа замены масла в АКПП.Традиционным способом является освежение масла, то есть его частичная замена. В картере АКПП... Подробнее » |
VW Golf / Jetta / Гольф 2 / Джетта 83-91 Защита поддона картера металл
Описание
Стальная защита изготавливается из холоднокатаной стали толщиной 2,0-2,5мм, что является отличительной особенностью, ее конкурентным преимуществом перед другими производителями, использующими более дешевую, горячекатаную сталь за частую не предназначенную для данного типа изделий. Потому как горячекатаная сталь сильнее подвержена коррозийным свойствам, структура данной стали не пластична, что критично сказывается при ударе.
Благодаря использованию современной технологии штампования и совместными разработками с ведущими инженерами в области обработки металла, изделие из обычного стального листа превращается в монолитную конструкцию, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади конструкции защиты. Продукция данной серии окрашена итальянской порошковой эмалью фирмы AKZO NOBEL, технология нанесения которой, создает защитный слой, препятствующий образованию коррозии. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. | Случайная статьяОбслуживание АКППРассмотрим, что представляет собой обслуживание АКПП. Прежде всего, это проверка уровня масла. |